Il s’agit d’une introduction à notre documentaire spectaculaire de 72 minutes sur la construction de l’Afsluitdijk, long de 32 km, aux Pays-Bas, il y a près d’un siècle.
Voici le lien vers le documentaire complet : https://www.youtube.com/watch?v=wOIC9wkjDBQ
En raison de l’excellente musique de John Barry, nous avons dû le placer sur notre autre chaîne.
L'”Afsluitdijk” fait partie de l’ouvrage de Zuiderzee aux Pays-Bas et d’un plan élaboré au début du 20e siècle pour protéger les Pays-Bas de la mer et créer de nouvelles terres (agricoles). La digue sépare la mer des Wadden de l’ancienne Zuiderzee, dont le nom a été changé en “IJsselmeer”.
Sa construction a débuté en 1927 sur la base des plans élaborés par l’ingénieur Cornelis Lely. Son premier projet de fermeture du Zuiderzee date déjà de 1891 ! En 1932, le dernier trou de fermeture, le “Vlieter”, a été fermé. Un an plus tard, la digue a été ouverte à la circulation routière. À mi-chemin de l’Afluitdijk, un monument commémore l’endroit où l’Afsluitdijk a été fermé le 28 mai 1932. Il s’agit du monument “Vlieter”.
Des écluses pour la navigation et des vannes de décharge sont situées de part et d’autre de l’Afsluitdijk. Les écluses de Lorentz sont les plus proches de la province de Frise, près de Kornwerderzand, à plus de 4 km de la province de Frise, du côté est de la digue. Les écluses de Stevin sont situées du côté ouest de la digue, près de Den Oever, non loin de la ville de Den Helder. La longueur totale de la digue est de 32,5 km, la partie qui sert de barrière à l’eau est longue de 30 km et sa largeur est de 90 mètres.
Une autoroute importante, l'”A7″, relie les deux provinces en passant par l’Afsluitdijk. La route n’est pas construite sur le point le plus élevé de la digue, mais au sud de celle-ci, de sorte que la mer des Wadden n’est pas visible depuis la route. Il y a une piste cyclable entre l’autoroute et le point le plus haut. Les cyclistes n’étant pas autorisés à circuler sur une autoroute, la piste cyclable doit être considérée comme une route distincte.
Après la formation de l’IJsselmeer, l’eau est passée de salée à douce dans les années 1930. Cela a eu un impact considérable sur la vie des populations des villages de pêcheurs environnants comme Volendam, Marken, Enkhuizen, Hoorn, Urk, etc. Ils ne pouvaient plus pêcher le poisson de mer mais ont dû se convertir à la pêche au poisson de mer et à d’autres poissons d’eau douce.
La vidéo a été restaurée, améliorée et colorisée à l’aide d’un logiciel moderne d’intelligence artificielle.
Source : Beeld En Geluid : Beeld En Geluid
Musique : Bande originale avec commentaire en néerlandais.
