Le Dragonfly est un projet d’avion 100 % hydrogène, initié en 2020 par Blue Spirit Aero, une start-up fondée par Olivier Savin, un ancien ingénieur d’Honeywell et Dassault Aviation. L’objectif est de proposer un avion écologique, silencieux, et économique, capable de transporter quatre personnes sur une distance de 700 km.
Le Dragonfly utilise l’hydrogène comme carburant. L’hydrogène est converti en électricité par une pile à combustible, qui alimente un moteur électrique entraînant une hélice le tout formant un ensemble propulsif appelé pod. Ce pod est reproduit en 12 unités identiques le long de la voilure pour former une architecture de propulsion distribuée. L’avion ne rejette que de la vapeur d’eau, sans émission de CO2 ni de NOx.
Philippe Perrin, astronaute Français, a rejoint Blue Spirit Aero en novembre 2023, en tant que conseiller scientifique et technique. Il apporte son expérience et son expertise en tant que pilote d’essai et astronaute, pour accompagner le développement du Dragonfly. Il participe notamment à la définition des spécifications techniques, à la validation des choix technologiques, et à la préparation des essais en vol.
00:00 : Présentations
00:43 : Philippe Perrin, Astronaute N°9, un homme, des métiers, des expériences
04:47 : Le projet DragonFly de Blue Spirit Aéro
05:44 : Les avantages de la propulsion multi-distribuée
06:38 : Les objectfs du DragonFly
07:48 : Les avantages en termes de nuisances sonores et d’émission de CO²
08:39 : Les difficultés liées à l’utilisation de l’Hydrogène
10:21 : Le rôle de philippe Perrin dans le développement du DragonFly
12:46 : Developpements internes Vs outsourcing
15:15 : Les performances attendues du DragonFly
16:01 : La disponibilité de l’Hydrogène sur les plateformes françaises
17:39 : Certification du DragonFly
18:45 : DragonFly, véritable accélérateur de la transition ?
21:29 : Le financement du projet
22:19 : La vitesse de croisière du DragonFly
22:47 : Le Petit Prince, plus qu’un symbole
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