RENAULT Floride / Caravelle : À la Conquête de l’Ouest [AUTOKULTUR]

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Si un jour vous entrepreniez d’établir la liste des cabriolets Renault lancés depuis 1945, cette tâche ne vous occuperait pas longtemps. Au contraire de Peugeot, la firme de Billancourt ne s’est que rarement intéressée à ce type de carrosserie, sans doute parce qu’un grand nombre de modèles de l’ex-Régie ne se seraient pas vraiment prêtés à ce type de transformation et parce que la création d’une décapotable se serait, le plus souvent, avérée bien trop coûteuse.

C’est pourquoi le duo Floride/Caravelle apparaît comme une réjouissante exception au sein d’un catalogue qui, jusqu’à la fin des années 1980, fut davantage orienté vers la satisfaction des besoins essentiels et la quête de fonctionnalités innovantes que vers l’insouciance et les loisirs. Assumant sa frivolité, l’auto connut un réel succès populaire, même si sa destinée s’avéra bien différente de ce que ses concepteurs avaient prévu pour elle…

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