La Mondial réunit un certain nombre de qualité : tendue, équilibrée (oui oui) et somme toute plutôt belle, malgré les sarcasmes de certains. N’oublions pas qu’une voiture à 4 places dotée d’un moteur central arrière n’est pas facile à dessiner. Rendons grâce à Pininfarina qui ne s’en tire pas trop mal sur ce coup là. Succédant à la Dino 308 GT4 dessinée par Bertone, il exploite au mieux le dessin des 208/308 GT pour en extrapoler une version 4 places réussie. Pourtant, comme pour la GT4, elle restera le vilain petit canard de la gamme, jugée trop bourgeoise (la faute à son moteur du début), et pas assez sportive.
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