L’avion hypersonique à hydrogène Destinus continue son développement avec une entrée en service attendue en 2030. Objectif: un trajet Paris-New York en 1h15 avec un impact environnemental minimisé. Le secret ? C’est la technique de vol dite hypersonique qui permet à l’avion de monter à plus de 30km d’altitude et de croiser à plus de Mach 5 (soit environ 6 200 km/h). Grâce à cette technologie, il est capable de transporter des passagers ou du matériel en franchissant des distances considérables en un temps record, le tout propulsé grâce à un moteur à hydrogène.
Tout à été pensé pour réduire l’empreinte carbone des déplacements y compris la production de l’hydrogène. On parle là de transport civil mais aussi de transport de fret urgent, voire même d’organes. Bref la révolution hypersonique va révolutionner le transport aérien et ce bien avant 2050 !
Jean-Philippe Girault, le directeur France de Destinus, nous présente en détail le projet et nous donne rendez-vous au salon du Bourget et sur la piste de Rochefort où vont prochainement se dérouler les essais en vol des différents prototypes.
00:00 : L’hypersonique, enjeux et difficultés
05:30 : La propulsion au-delà de MACH 5
07:40 : Que usage pour l’hypersonique
10:05 : Quel coût énergétique pour un vol hypersonique à hydrogène ?
13:03 : Le projet DESTINUS
17:20 : Au-delà du drone, le transport de personnes
20:00 : Quel marché pour l’hypersonique commercial
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