“On entend souvent dire qu’un moteur s’use le plus au démarrage. C’est totalement Vrai et vous allez voir Pourquoi. Mais aussi comment minimiser l’Impact du démarrage du moteur sur sa longévité. Bon Visionnage!”
► Voitures et Ingénierie est Maintenant sur Spotify !
https://open.spotify.com/show/6ph8hobelWK49E8veFOmXM
► Pour s’abonner à la chaîne YouTube Voitures et Ingénierie : https://www.youtube.com/channel/UCcJbjcstdopt-2VuWaiaKBg//?sub_confirmation=1
► Pour toute collaboration commerciale : [email protected]
► Pour soutenir financièrement la chaîne de manière à ce qu’elle puisse continuer à fournir des informations libres de tout conflit d’intérêt, cliquez sur « merci » sous la vidéo
► Autres Réseaux sociaux :
– Facebook https://www.facebook.com/Voituresetingenierie
– Twitter : @Voitures_Inge #voituresetingenierie #voitureetingenierie #voiture
► Pour contacter la rédaction : [email protected]
► Credits :
Toyota, Lexus, PSA Group, FCA Group, Daimler-Benz, VAG, BMW Group, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Hyundai, Volvo, JLR Group, Daewoo, Ssangyong, Honda, Subaru, Ford Motor Company, General Motors, VAG, Tesla Motors, Caterpillar, Maersk, Case, New Holland, Valeo, Bosch, LUK, Mazda, Caradisiac, Washington Post, AutoExpress, Whatcar, Les Echos, Twitter, Auto plus, Automobile Magazine , France Télévision, TF1, Canal Plus Group, Fox News, DNA, Le Monde, Le Figaro, Les Echos, Stellantis Group, ACEEE, T&E, Le Point, L’Usine Nouvelle, Le Figaro, Le Parisien, BBC, Top Gear, Porsche, BFM News, BFM TV, Capital, La Depeche, Car & Driver, AFP, Ouest France, Forbes, BYD, MG