Alors que Boeing est toujours plus distancé par Airbus sur le créneau des monocouloirs, l’avionneur américain n’est pas en mesure de faire face à l’A321 XLR qui permet de réaliser des vols monocouloirs long-courrier. Airbus est donc en situation de monopole sur un créneau ultra-stratégique, lui permettant d’encore gagner des parts de marché.
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00:00 : Gammes d’Airbus et de Boeing comparées
03:46 : Etat des lieux des commandes suite au Bourget
05:08 : Pourquoi une telle domination d’Airbus dans le monocouloir
08:00 : L’A320neo, plus efficace que le Boeing 737MAX ?
09:51 : Le monocouloir long courrier, monopole d’Airbus
12:16 : Une solution pour Boeing ?
13:35 : Le gros porteur, avantage Boeing
15:00 : Les concurrents chinois ou russes
17:40 : Quel poids du militaire chez Boeing
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