Airbus : comment l’A320 a tout changé

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Pour ce 2e épisode de la saga Airbus, un casting de choc vous attend : Lady Di, Margaret Thatcher, Jimmy Carter et même Jacques Chirac. Vous allez traverser les années qui ont vu naître le low cost aérien : une excellente nouvelle pour Airbus et son A320, un cauchemar pour la taille de nos bagages. Vous assisterez enfin à la naissance de l’incroyable bataille avec Boeing : bienvenue à bord.

00:00 Introduction
01:08 La fin des câbles
03:23 Le (gros) coup de pouce
04:53 Le doute
06:48 Le match

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Souvenez-vous : dans le premier épisode, on s’est quitté en 1978. Après des années de galère, c’est enfin le décollage pour Airbus grâce à la commande d’Eastern Airlines, une compagnie américaine, de 23 A300B. Airbus envisage tout de suite l’après. Le nouveau bébé s’appelle l’A320 : c’est censé être juste un avion, ce sera une révolution.Car à la fin des années 1970, la plupart des avions ont encore des commandes de bord mécaniques ou hydrauliques à câbles. Mais tout ça, c’est fini : on entre dans l’ère de l’électronique, et plus particulièrement de l’informatique embarquée. L’A320 intègre tout ça, et malgré la réticence de Margaret Thatcher, qui avait prophétisé l’échec de ce moyen-courrier, l’A320 est finalement devenu, au fil des années, le best-seller d’Airbus.

Dans cet épisode 2, vous verrez pourtant que tout n’a pas été rose, loin de là : entre une série de crashs juste après le lancement de l’appareil et la lutte acharnée avec Boeing, la bataille des airs n’a pas été de tout repos. Jusqu’au coup de trop ? Quand Airbus lance son projet de paquebot des airs, l’A380, comment pourrait-elle imaginer qu’elle est en train de se tirer une formidable balle dans le pied ?

Une saga vidéo imaginée et réalisée par Raphaëlle Laurent, avec l’aimable participation de l’historien Jean-Marc Olivier.

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