“Depuis quelques années les constructeurs dans leur quasi globalité semblent se faire la course en termes d’intervalle d’entretien. Il n’est en effet pas rare que ceux-ci atteignent dorénavant 20 voire 30000 km ou 2 ans.
Synonyme de frais d’entretien réduits, ces intervalles rallongés peuvent sembler formidables pour le consommateur. En tous cas sur le papier. Car vous allez voir que le discours des constructeurs cache nombre de zones d’ombres qui peuvent à termes accélérer fortement l’usure de votre moteur.”
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